Tous les installateurs de borne de recharge - Jura (39)

Les logiques techniques et financières changent complètement dès qu'on quitte le résidentiel. Dimensionnement collectif, supervision, amortissement, avantage en nature : la liste des questions s'allonge. Les entreprises du département 39 qui basculent leur flotte s'en aperçoivent vite. Voici les points à trancher en amont.

Les obligations qui s'imposent aux entreprises

La réglementation impose aux parkings des bâtiments non résidentiels, au-delà d'un certain nombre de places, des exigences de pré-équipement et de points de charge effectifs. Ces obligations varient selon qu'il s'agit d'une construction neuve, d'une rénovation lourde ou d'un bâtiment existant. Demandez à l'entreprise de situer votre bâtiment au regard de la réglementation en vigueur.

Au-delà de la contrainte, la fiscalité des véhicules de société pousse dans le même sens. Sans point de charge, le bénéfice fiscal se paie en contraintes d'exploitation.

Dimensionner sans surinvestir

La tentation est d'aligner autant de bornes que de voitures électriques. Ce ratio est inutilement coûteux.

Une voiture immobilisée sur la journée se remplit en deux ou trois heures. La supervision permet de mutualiser les bornes entre plusieurs utilisateurs. Tout dépend du profil de votre parc : itinérant, sédentaire ou mixte.

Anticipez le câblage, même si vous n'installez que deux bornes. Le surcoût d'une alimentation surdimensionnée est marginal au moment du chantier. C'est le conseil qui fait la différence sur le coût total d'un projet professionnel.

Le cas du véhicule de fonction rechargé à domicile

La situation est fréquente et se gère mal. Le collaborateur branche la voiture de l'entreprise à son domicile et supporte le coût de l'énergie.

On distingue trois pratiques : une indemnité fixe, commode à gérer mais rarement juste. La refacturation sur mesure, qui suppose un matériel capable de compter. L'installation par l'employeur d'un équipement dont il reste propriétaire.

Les conséquences en matière d'avantage en nature varient selon le montage. Faites valider le schéma par votre expert-comptable avant de vous engager. Formalisez la propriété du matériel et son sort en fin de contrat.

Supervision et refacturation

• L'identification des utilisateurs, indispensable dès que le parking est accessible
• Le comptage par session et par utilisateur, qui permet la refacturation et le suivi analytique
• La modulation collective, condition de l'équilibre économique du projet
• Le pilotage centralisé, qui épargne un déplacement à chaque incident
• La mise à disposition pour les clients, à prévoir dès la conception

Comptez un abonnement mensuel par point de charge. Exigez un coût pluriannuel, pas seulement un prix de pose.

Les montants à prévoir dans le département 39

• Une borne double de 22 kW sur pied, adaptée à un parking d'entreprise : de 3 000 à 6 000 € pose comprise
• Un modèle mural professionnel se situe entre 1 500 et 3 000 €
• La partie câblage et terrassement pèse souvent plus que les bornes : 3 000 à 15 000 €
• Le renforcement du branchement change l'échelle du budget quand il devient nécessaire
• La supervision : de 5 à 20 € par point de charge et par mois selon les services

C'est la puissance disponible qui décide de l'ampleur du chantier. Demandez un bilan de puissance en préalable.

Aides et comptabilité

C'est le dispositif dédié aux entreprises et aux flottes. Les taux et plafonds dépendent du type de parking et des bénéficiaires. Les montants n'ont rien de comparable avec ceux du particulier. Les barèmes étant révisés régulièrement, faites confirmer l'éligibilité par écrit.

L'équipement entre dans vos immobilisations. Le traitement de la TVA sur le matériel, la pose et l'électricité suit les règles applicables à votre activité. Certaines collectivités de la région Bourgogne-Franche-Comté accompagnent en outre les entreprises qui s'équipent. Ces questions relèvent de votre conseil.

Jura : l'installateur qu'il vous faut

Un projet professionnel ne réclame pas les mêmes compétences qu'un chantier résidentiel. La qualification IRVE comporte des niveaux : les installations supervisées relèvent des échelons supérieurs. Le certificat doit correspondre au projet envisagé.

• Des références professionnelles vérifiables : combien de parkings équipés, et de quelle taille
• Une compétence sur la partie amont, pas seulement sur la pose
• Le montage du dossier de subvention, conséquent en professionnel
• Une offre de service après-vente formalisée
• La décennale et la responsabilité civile professionnelle, justificatifs remis
• Une implantation dans le département 39, déterminante pour la maintenance d'un parc de bornes

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