Tous les installateurs de borne de recharge - Pas-de-Calais (62)

Équiper un parking d'entreprise n'a pas grand-chose à voir avec la pose d'une borne dans un garage. Le matériel est proche, tout le reste diffère. Les entreprises du département 62 qui basculent leur flotte s'en aperçoivent vite. Voici ce qu'il faut cadrer avant de consulter.

Les obligations qui s'imposent aux entreprises

La réglementation impose aux parkings des bâtiments non résidentiels, au-delà d'un certain nombre de places, des exigences de pré-équipement et de points de charge effectifs. Le calendrier et les quotas diffèrent d'un cas à l'autre. Faites qualifier votre situation par l'installateur consulté, la lecture des textes n'étant pas toujours évidente.

L'incitation économique va dans la même direction. Un parc électrique sans infrastructure devient vite un problème.

Dimensionner sans surinvestir

La tentation est d'aligner autant de bornes que de voitures électriques. Ce ratio est inutilement coûteux.

Une voiture immobilisée sur la journée se remplit en deux ou trois heures. La supervision permet de mutualiser les bornes entre plusieurs utilisateurs. Le bon calcul part de vos usages : véhicules qui repartent en tournée le matin, voitures sédentaires, visiteurs de passage.

Prévoyez en revanche l'ossature électrique au-delà du besoin immédiat. Un câble plus gros coûte peu pendant les travaux et très cher deux ans plus tard. C'est le conseil qui fait la différence sur le coût total d'un projet professionnel.

Le cas du véhicule de fonction rechargé à domicile

C'est le sujet le plus mal traité dans les entreprises. Le collaborateur branche la voiture de l'entreprise à son domicile et supporte le coût de l'énergie.

On distingue trois pratiques : une indemnité fixe, commode à gérer mais rarement juste. Le décompte effectif des kilowattheures, transmis par l'équipement : la voie la plus rigoureuse. Enfin la mise à disposition d'une borne appartenant à l'entreprise chez le salarié.

Des dispositions spécifiques encadrent ces situations, et elles évoluent. Faites valider le schéma par votre expert-comptable avant de vous engager. Prévoyez une convention écrite : qui paie, qui possède l'équipement, et ce qu'il devient au départ du salarié.

Supervision et refacturation

• Le contrôle d'accès par badge ou application, pour réserver l'usage aux personnes autorisées
• Le comptage par session et par utilisateur, qui permet la refacturation et le suivi analytique
• La gestion de charge entre bornes, qui évite de souscrire une puissance considérable
• La supervision à distance : diagnostic, mises à jour et statistiques d'usage
• La mise à disposition pour les clients, à prévoir dès la conception

Elles génèrent un coût initial et un coût récurrent. Demandez ces trois lignes distinctement et calculez le coût complet sur la durée.

Les montants à prévoir dans le département 62

• Un équipement sur socle à deux points de charge revient à 3 000 ou 6 000 € installé
• Une borne murale tertiaire, en configuration simple : de 1 500 à 3 000 €
• L'infrastructure d'alimentation, du tableau général au parking : de 3 000 à 15 000 € selon la distance et le génie civil
• Le renforcement du branchement change l'échelle du budget quand il devient nécessaire
• La supervision : de 5 à 20 € par point de charge et par mois selon les services

Le poste qui fait basculer un budget est presque toujours le raccordement. Cette étude doit précéder le choix du matériel.

Aides et comptabilité

ADVENIR vise précisément ce type d'installation. Les taux et plafonds dépendent du type de parking et des bénéficiaires. C'est le principal levier financier d'un projet d'entreprise. Les barèmes étant révisés régulièrement, faites confirmer l'éligibilité par écrit.

L'installation constitue par ailleurs une immobilisation amortissable. La TVA s'apprécie au regard de votre situation propre. Il arrive que des collectivités de la région Hauts-de-France soutiennent ces investissements. Faites valider le montage avant l'engagement.

Pas-de-Calais : l'installateur qu'il vous faut

Les exigences diffèrent nettement de celles d'une pose en pavillon. La qualification IRVE comporte des niveaux : les installations supervisées relèvent des échelons supérieurs. Demandez l'attestation et assurez-vous qu'elle couvre ce type d'installation.

• Des références professionnelles vérifiables : combien de parkings équipés, et de quelle taille
• La capacité à mener un bilan de puissance et à dialoguer avec le gestionnaire de réseau
• La constitution du dossier pour l'entreprise
• Une offre de service après-vente formalisée
• Les couvertures correspondant à un chantier tertiaire
• Une entreprise proche, les interventions se répétant sur plusieurs points de charge

Exposez votre besoin professionnel et comparez sans engagement les devis d'installateurs IRVE du département 62.