Tous les installateurs de borne de recharge - Seine-Saint-Denis (93)

Équiper un parking d'entreprise n'a pas grand-chose à voir avec la pose d'une borne dans un garage. Puissance à mobiliser, nombre de points de charge, contrôle d'accès, refacturation, comptabilité : autant de sujets absents chez le particulier. Les sociétés du secteur 93 découvrent souvent ces contraintes en cours de projet. Voici ce qu'il faut cadrer avant de consulter.

Les obligations qui s'imposent aux entreprises

Les parcs de stationnement tertiaires d'une certaine taille doivent disposer de bornes et de câblages en attente. Le calendrier et les quotas diffèrent d'un cas à l'autre. Faites qualifier votre situation par l'installateur consulté, la lecture des textes n'étant pas toujours évidente.

Indépendamment de l'obligation, le traitement fiscal des flottes favorise nettement l'électrique. Un parc électrique sans infrastructure devient vite un problème.

Dimensionner sans surinvestir

L'erreur la plus répandue consiste à prévoir un point de charge par véhicule. C'est rarement justifié.

Un véhicule garé huit heures n'a pas besoin de huit heures de charge. La supervision permet de mutualiser les bornes entre plusieurs utilisateurs. Les besoins d'une équipe commerciale et ceux d'un parc de service n'ont rien de commun.

En revanche, dimensionnez généreusement l'alimentation. Le surcoût d'une alimentation surdimensionnée est marginal au moment du chantier. C'est le conseil qui fait la différence sur le coût total d'un projet professionnel.

Le cas du véhicule de fonction rechargé à domicile

La situation est fréquente et se gère mal. Le collaborateur branche la voiture de l'entreprise à son domicile et supporte le coût de l'énergie.

Trois solutions se rencontrent : un remboursement forfaitaire, facile mais peu défendable. Le remboursement au réel ensuite, sur relevé d'une borne communicante posée au domicile : c'est la méthode la plus solide. Enfin la mise à disposition d'une borne appartenant à l'entreprise chez le salarié.

Des dispositions spécifiques encadrent ces situations, et elles évoluent. Faites valider le schéma par votre expert-comptable avant de vous engager. Prévoyez une convention écrite : qui paie, qui possède l'équipement, et ce qu'il devient au départ du salarié.

Supervision et refacturation

• La restriction d'accès, sans laquelle n'importe quel véhicule se branche
• Le relevé individuel, nécessaire pour ventiler les coûts par service
• La modulation collective, condition de l'équilibre économique du projet
• Le pilotage centralisé, qui épargne un déplacement à chaque incident
• L'accès des véhicules extérieurs, source possible de revenu

Comptez un abonnement mensuel par point de charge. Exigez un coût pluriannuel, pas seulement un prix de pose.

Les montants à prévoir dans le département 93

• Un équipement sur socle à deux points de charge revient à 3 000 ou 6 000 € installé
• Un modèle mural professionnel se situe entre 1 500 et 3 000 €
• L'infrastructure d'alimentation, du tableau général au parking : de 3 000 à 15 000 € selon la distance et le génie civil
• Une augmentation de puissance auprès du gestionnaire de réseau se chiffre à part
• L'abonnement logiciel représente 5 à 20 € mensuels par borne

Le poste qui fait basculer un budget est presque toujours le raccordement. Demandez un bilan de puissance en préalable.

Aides et comptabilité

ADVENIR vise précisément ce type d'installation. Les taux et plafonds dépendent du type de parking et des bénéficiaires. Les montants n'ont rien de comparable avec ceux du particulier. Les barèmes étant révisés régulièrement, faites confirmer l'éligibilité par écrit.

L'équipement entre dans vos immobilisations. La TVA s'apprécie au regard de votre situation propre. Des aides territoriales existent parfois en Île-de-France. Votre expert-comptable reste le bon interlocuteur pour arbitrer.

Seine-Saint-Denis : l'installateur qu'il vous faut

Les exigences diffèrent nettement de celles d'une pose en pavillon. Le titre se décline en degrés, et le communicant demande le plus élevé. Demandez l'attestation et assurez-vous qu'elle couvre ce type d'installation.

• Des références professionnelles vérifiables : combien de parkings équipés, et de quelle taille
• La maîtrise de l'étude préalable et des démarches de raccordement
• La constitution du dossier pour l'entreprise
• Un contrat d'exploitation précisant les temps de rétablissement
• Les assurances professionnelles adaptées, attestations à l'appui
• Une entreprise proche, les interventions se répétant sur plusieurs points de charge

Exposez votre besoin professionnel et comparez sans engagement les devis d'installateurs IRVE du département 93.