Tous les installateurs de borne de recharge - Cantal (15)

Un projet professionnel obéit à d'autres règles qu'une installation domestique. Puissance à mobiliser, nombre de points de charge, contrôle d'accès, refacturation, comptabilité : autant de sujets absents chez le particulier. Les entreprises du département 15 qui basculent leur flotte s'en aperçoivent vite. Passons en revue l'essentiel.

Les obligations qui s'imposent aux entreprises

La réglementation impose aux parkings des bâtiments non résidentiels, au-delà d'un certain nombre de places, des exigences de pré-équipement et de points de charge effectifs. Ces obligations varient selon qu'il s'agit d'une construction neuve, d'une rénovation lourde ou d'un bâtiment existant. Un professionnel du tertiaire saura vous positionner.

L'incitation économique va dans la même direction. Sans point de charge, le bénéfice fiscal se paie en contraintes d'exploitation.

Dimensionner sans surinvestir

La tentation est d'aligner autant de bornes que de voitures électriques. Ce ratio est inutilement coûteux.

Le temps de présence excède largement le temps de charge nécessaire. Un ratio d'un pour deux ou trois convient à la majorité des configurations. Le bon calcul part de vos usages : véhicules qui repartent en tournée le matin, voitures sédentaires, visiteurs de passage.

En revanche, dimensionnez généreusement l'alimentation. Un câble plus gros coûte peu pendant les travaux et très cher deux ans plus tard. C'est là que se joue la facture sur cinq ans.

Le cas du véhicule de fonction rechargé à domicile

La situation est fréquente et se gère mal. Un salarié dispose d'un véhicule de société électrique et le recharge chez lui, sur sa propre facture.

Trois solutions se rencontrent : une indemnité fixe, commode à gérer mais rarement juste. Le remboursement au réel ensuite, sur relevé d'une borne communicante posée au domicile : c'est la méthode la plus solide. Enfin la mise à disposition d'une borne appartenant à l'entreprise chez le salarié.

Les conséquences en matière d'avantage en nature varient selon le montage. L'installateur pose la borne, il ne sécurise pas votre paie. Formalisez la propriété du matériel et son sort en fin de contrat.

Supervision et refacturation

• L'identification des utilisateurs, indispensable dès que le parking est accessible
• Le comptage par session et par utilisateur, qui permet la refacturation et le suivi analytique
• La modulation collective, condition de l'équilibre économique du projet
• Le suivi en ligne, qui documente la disponibilité réelle
• La mise à disposition pour les clients, à prévoir dès la conception

Elles génèrent un coût initial et un coût récurrent. Faites chiffrer séparément matériel, mise en service et supervision, puis raisonnez sur cinq ans.

Les montants à prévoir dans le département 15

• Un équipement sur socle à deux points de charge revient à 3 000 ou 6 000 € installé
• Une borne murale tertiaire, en configuration simple : de 1 500 à 3 000 €
• L'ossature électrique va de 3 000 à 15 000 € suivant le site
• Le renforcement du raccordement au réseau, s'il s'impose : poste distinct, parfois très élevé
• La supervision : de 5 à 20 € par point de charge et par mois selon les services

C'est la puissance disponible qui décide de l'ampleur du chantier. Faites réaliser une étude de puissance avant tout engagement.

Aides et comptabilité

C'est le dispositif dédié aux entreprises et aux flottes. Le niveau d'aide varie suivant l'usage prévu. Les montants n'ont rien de comparable avec ceux du particulier. Les barèmes étant révisés régulièrement, faites confirmer l'éligibilité par écrit.

Les bornes s'inscrivent à l'actif et s'amortissent sur leur durée d'usage. La récupération dépend de votre régime et de l'affectation des véhicules. Certaines collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes accompagnent en outre les entreprises qui s'équipent. Ces questions relèvent de votre conseil.

Cantal : l'installateur qu'il vous faut

Les exigences diffèrent nettement de celles d'une pose en pavillon. La qualification IRVE comporte des niveaux : les installations supervisées relèvent des échelons supérieurs. Le certificat doit correspondre au projet envisagé.

• Des références professionnelles vérifiables : combien de parkings équipés, et de quelle taille
• La capacité à mener un bilan de puissance et à dialoguer avec le gestionnaire de réseau
• Le montage du dossier de subvention, conséquent en professionnel
• Une offre de service après-vente formalisée
• Les assurances professionnelles adaptées, attestations à l'appui
• Un professionnel du secteur 15, plus réactif sur la durée d'exploitation

Exposez votre besoin professionnel et comparez sans engagement les devis d'installateurs IRVE du département 15.