18 installateurs certifiés • Gratuit • Sans engagement
Électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge
Recevez gratuitement jusqu'à 3 devis d'électriciens certifiés IRVE
Recevoir mes devis gratuitsLes logiques techniques et financières changent complètement dès qu'on quitte le résidentiel. Puissance à mobiliser, nombre de points de charge, contrôle d'accès, refacturation, comptabilité : autant de sujets absents chez le particulier. Les entreprises du département 43 qui basculent leur flotte s'en aperçoivent vite. Voici ce qu'il faut cadrer avant de consulter.
Les parcs de stationnement tertiaires d'une certaine taille doivent disposer de bornes et de câblages en attente. Les seuils, les proportions et les échéances dépendent de la nature du bâtiment, de son ancienneté et de l'ampleur des travaux engagés. Un professionnel du tertiaire saura vous positionner.
Au-delà de la contrainte, la fiscalité des véhicules de société pousse dans le même sens. Un parc électrique sans infrastructure devient vite un problème.
Beaucoup raisonnent à l'unité, et paient cher cette approche. C'est rarement justifié.
Le temps de présence excède largement le temps de charge nécessaire. Avec un partage de puissance et une rotation organisée, un point de charge dessert couramment deux à trois véhicules. Tout dépend du profil de votre parc : itinérant, sédentaire ou mixte.
Prévoyez en revanche l'ossature électrique au-delà du besoin immédiat. Le surcoût d'une alimentation surdimensionnée est marginal au moment du chantier. C'est le conseil qui fait la différence sur le coût total d'un projet professionnel.
Voilà le cas de figure qui pose le plus de difficultés. La recharge s'effectue au domicile, aux frais de l'utilisateur.
Trois solutions se rencontrent : le forfait mensuel, simple mais approximatif et souvent contesté. La refacturation sur mesure, qui suppose un matériel capable de compter. Enfin la mise à disposition d'une borne appartenant à l'entreprise chez le salarié.
Les conséquences en matière d'avantage en nature varient selon le montage. L'installateur pose la borne, il ne sécurise pas votre paie. Formalisez la propriété du matériel et son sort en fin de contrat.
Comptez un abonnement mensuel par point de charge. Exigez un coût pluriannuel, pas seulement un prix de pose.
Le premier point à vérifier est la capacité de votre installation. Demandez un bilan de puissance en préalable.
C'est le dispositif dédié aux entreprises et aux flottes. Il distingue plusieurs catégories selon la destination des bornes et leur ouverture au public. C'est le principal levier financier d'un projet d'entreprise. Demandez une confirmation formelle en amont.
L'installation constitue par ailleurs une immobilisation amortissable. La récupération dépend de votre régime et de l'affectation des véhicules. Il arrive que des collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes soutiennent ces investissements. Ces questions relèvent de votre conseil.
Un projet professionnel ne réclame pas les mêmes compétences qu'un chantier résidentiel. La qualification IRVE comporte des niveaux : les installations supervisées relèvent des échelons supérieurs. Demandez l'attestation et assurez-vous qu'elle couvre ce type d'installation.
Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs propositions d'entreprises qualifiées IRVE de votre département (Haute-Loire).
Trouvez rapidement un électricien IRVE qualifié près de chez vous
Obtenir mes devis maintenantTrouvez un installateur IRVE dans un autre département de la région Auvergne-Rhône-Alpes
Comparez les installateurs IRVE du département Haute-Loire en quelques clics
Recevoir mon devis gratuit