Tous les installateurs de borne de recharge - Charente (16)

Un projet professionnel obéit à d'autres règles qu'une installation domestique. Dimensionnement collectif, supervision, amortissement, avantage en nature : la liste des questions s'allonge. Les entreprises du département 16 qui basculent leur flotte s'en aperçoivent vite. Passons en revue l'essentiel.

Les obligations qui s'imposent aux entreprises

La réglementation impose aux parkings des bâtiments non résidentiels, au-delà d'un certain nombre de places, des exigences de pré-équipement et de points de charge effectifs. Ces obligations varient selon qu'il s'agit d'une construction neuve, d'une rénovation lourde ou d'un bâtiment existant. Un professionnel du tertiaire saura vous positionner.

Au-delà de la contrainte, la fiscalité des véhicules de société pousse dans le même sens. Un parc électrique sans infrastructure devient vite un problème.

Dimensionner sans surinvestir

L'erreur la plus répandue consiste à prévoir un point de charge par véhicule. C'est rarement justifié.

Un véhicule garé huit heures n'a pas besoin de huit heures de charge. Avec un partage de puissance et une rotation organisée, un point de charge dessert couramment deux à trois véhicules. Le bon calcul part de vos usages : véhicules qui repartent en tournée le matin, voitures sédentaires, visiteurs de passage.

En revanche, dimensionnez généreusement l'alimentation. Ajouter des points de charge sur une infrastructure prévue pour est simple ; reprendre l'alimentation ne l'est pas. C'est là que se joue la facture sur cinq ans.

Le cas du véhicule de fonction rechargé à domicile

Voilà le cas de figure qui pose le plus de difficultés. Un salarié dispose d'un véhicule de société électrique et le recharge chez lui, sur sa propre facture.

Trois solutions se rencontrent : le forfait mensuel, simple mais approximatif et souvent contesté. Le remboursement au réel ensuite, sur relevé d'une borne communicante posée au domicile : c'est la méthode la plus solide. Enfin la mise à disposition d'une borne appartenant à l'entreprise chez le salarié.

Les conséquences en matière d'avantage en nature varient selon le montage. Faites valider le schéma par votre expert-comptable avant de vous engager. Formalisez la propriété du matériel et son sort en fin de contrat.

Supervision et refacturation

• L'identification des utilisateurs, indispensable dès que le parking est accessible
• La mesure par point de charge, qui alimente la comptabilité
• Le partage dynamique de la puissance, qui répartit l'énergie sans dépasser l'abonnement souscrit
• Le suivi en ligne, qui documente la disponibilité réelle
• La mise à disposition pour les clients, à prévoir dès la conception

Ces fonctions se paient à l'achat et en abonnement. Demandez ces trois lignes distinctement et calculez le coût complet sur la durée.

Les montants à prévoir dans le département 16

• Comptez 3 000 à 6 000 € pour une borne double sur pied
• Une borne murale tertiaire, en configuration simple : de 1 500 à 3 000 €
• L'ossature électrique va de 3 000 à 15 000 € suivant le site
• Le renforcement du raccordement au réseau, s'il s'impose : poste distinct, parfois très élevé
• Comptez 5 à 20 € par borne et par mois pour la gestion à distance

Le poste qui fait basculer un budget est presque toujours le raccordement. Cette étude doit précéder le choix du matériel.

Aides et comptabilité

ADVENIR vise précisément ce type d'installation. Il distingue plusieurs catégories selon la destination des bornes et leur ouverture au public. Les montants n'ont rien de comparable avec ceux du particulier. Ces conditions évoluant, exigez un écrit avant d'engager la dépense.

L'installation constitue par ailleurs une immobilisation amortissable. La récupération dépend de votre régime et de l'affectation des véhicules. Il arrive que des collectivités de la région Nouvelle-Aquitaine soutiennent ces investissements. Ces questions relèvent de votre conseil.

Charente : l'installateur qu'il vous faut

Les exigences diffèrent nettement de celles d'une pose en pavillon. Le titre se décline en degrés, et le communicant demande le plus élevé. Le certificat doit correspondre au projet envisagé.

• Une expérience documentée du tertiaire
• La capacité à mener un bilan de puissance et à dialoguer avec le gestionnaire de réseau
• L'accompagnement sur la demande d'aide
• Une offre de service après-vente formalisée
• Les couvertures correspondant à un chantier tertiaire
• Une implantation dans le département 16, déterminante pour la maintenance d'un parc de bornes

Exposez votre besoin professionnel et comparez sans engagement les devis d'installateurs IRVE du département 16.