Tous les installateurs de borne de recharge - Lot-et-Garonne (47)

Un projet professionnel obéit à d'autres règles qu'une installation domestique. Dimensionnement collectif, supervision, amortissement, avantage en nature : la liste des questions s'allonge. Les sociétés du secteur 47 découvrent souvent ces contraintes en cours de projet. Passons en revue l'essentiel.

Les obligations qui s'imposent aux entreprises

Passé un seuil de places, un bâtiment professionnel doit prévoir des emplacements équipés. Ces obligations varient selon qu'il s'agit d'une construction neuve, d'une rénovation lourde ou d'un bâtiment existant. Un professionnel du tertiaire saura vous positionner.

Au-delà de la contrainte, la fiscalité des véhicules de société pousse dans le même sens. Un parc électrique sans infrastructure devient vite un problème.

Dimensionner sans surinvestir

La tentation est d'aligner autant de bornes que de voitures électriques. C'est rarement justifié.

Une voiture immobilisée sur la journée se remplit en deux ou trois heures. La supervision permet de mutualiser les bornes entre plusieurs utilisateurs. Tout dépend du profil de votre parc : itinérant, sédentaire ou mixte.

En revanche, dimensionnez généreusement l'alimentation. Le surcoût d'une alimentation surdimensionnée est marginal au moment du chantier. C'est là que se joue la facture sur cinq ans.

Le cas du véhicule de fonction rechargé à domicile

C'est le sujet le plus mal traité dans les entreprises. La recharge s'effectue au domicile, aux frais de l'utilisateur.

Trois montages coexistent : un remboursement forfaitaire, facile mais peu défendable. La refacturation sur mesure, qui suppose un matériel capable de compter. Enfin la mise à disposition d'une borne appartenant à l'entreprise chez le salarié.

Les conséquences en matière d'avantage en nature varient selon le montage. Ce point relève de votre conseil habituel, pas de l'électricien. Prévoyez une convention écrite : qui paie, qui possède l'équipement, et ce qu'il devient au départ du salarié.

Supervision et refacturation

• Le contrôle d'accès par badge ou application, pour réserver l'usage aux personnes autorisées
• La mesure par point de charge, qui alimente la comptabilité
• La modulation collective, condition de l'équilibre économique du projet
• Le pilotage centralisé, qui épargne un déplacement à chaque incident
• L'ouverture éventuelle à des tiers, visiteurs ou public, avec facturation

Elles génèrent un coût initial et un coût récurrent. Demandez ces trois lignes distinctement et calculez le coût complet sur la durée.

Les montants à prévoir dans le département 47

• Comptez 3 000 à 6 000 € pour une borne double sur pied
• Pour une wallbox tertiaire posée, tablez sur 1 500 à 3 000 €
• L'ossature électrique va de 3 000 à 15 000 € suivant le site
• Une augmentation de puissance auprès du gestionnaire de réseau se chiffre à part
• Comptez 5 à 20 € par borne et par mois pour la gestion à distance

Le premier point à vérifier est la capacité de votre installation. Faites réaliser une étude de puissance avant tout engagement.

Aides et comptabilité

C'est le dispositif dédié aux entreprises et aux flottes. Les taux et plafonds dépendent du type de parking et des bénéficiaires. La prise en charge est bien plus favorable qu'en résidentiel. Les barèmes étant révisés régulièrement, faites confirmer l'éligibilité par écrit.

Les bornes s'inscrivent à l'actif et s'amortissent sur leur durée d'usage. Le traitement de la TVA sur le matériel, la pose et l'électricité suit les règles applicables à votre activité. Il arrive que des collectivités de la région Nouvelle-Aquitaine soutiennent ces investissements. Votre expert-comptable reste le bon interlocuteur pour arbitrer.

Lot-et-Garonne : l'installateur qu'il vous faut

Les exigences diffèrent nettement de celles d'une pose en pavillon. La qualification IRVE comporte des niveaux : les installations supervisées relèvent des échelons supérieurs. Demandez l'attestation et assurez-vous qu'elle couvre ce type d'installation.

• Des références professionnelles vérifiables : combien de parkings équipés, et de quelle taille
• La maîtrise de l'étude préalable et des démarches de raccordement
• Le montage du dossier de subvention, conséquent en professionnel
• Un contrat d'exploitation précisant les temps de rétablissement
• Les assurances professionnelles adaptées, attestations à l'appui
• Une implantation dans le département 47, déterminante pour la maintenance d'un parc de bornes

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