Tous les installateurs de borne de recharge - Charente-Maritime (17)

Équiper un parking d'entreprise n'a pas grand-chose à voir avec la pose d'une borne dans un garage. Dimensionnement collectif, supervision, amortissement, avantage en nature : la liste des questions s'allonge. Les sociétés du secteur 17 découvrent souvent ces contraintes en cours de projet. Passons en revue l'essentiel.

Les obligations qui s'imposent aux entreprises

La réglementation impose aux parkings des bâtiments non résidentiels, au-delà d'un certain nombre de places, des exigences de pré-équipement et de points de charge effectifs. Ces obligations varient selon qu'il s'agit d'une construction neuve, d'une rénovation lourde ou d'un bâtiment existant. Faites qualifier votre situation par l'installateur consulté, la lecture des textes n'étant pas toujours évidente.

Au-delà de la contrainte, la fiscalité des véhicules de société pousse dans le même sens. Encore faut-il pouvoir recharger, faute de quoi l'avantage devient une gêne quotidienne pour les utilisateurs.

Dimensionner sans surinvestir

La tentation est d'aligner autant de bornes que de voitures électriques. La réalité d'usage est bien plus économe.

Un véhicule garé huit heures n'a pas besoin de huit heures de charge. Un ratio d'un pour deux ou trois convient à la majorité des configurations. Les besoins d'une équipe commerciale et ceux d'un parc de service n'ont rien de commun.

Prévoyez en revanche l'ossature électrique au-delà du besoin immédiat. Ajouter des points de charge sur une infrastructure prévue pour est simple ; reprendre l'alimentation ne l'est pas. C'est le conseil qui fait la différence sur le coût total d'un projet professionnel.

Le cas du véhicule de fonction rechargé à domicile

C'est le sujet le plus mal traité dans les entreprises. Le collaborateur branche la voiture de l'entreprise à son domicile et supporte le coût de l'énergie.

On distingue trois pratiques : une indemnité fixe, commode à gérer mais rarement juste. La refacturation sur mesure, qui suppose un matériel capable de compter. Enfin la mise à disposition d'une borne appartenant à l'entreprise chez le salarié.

Des dispositions spécifiques encadrent ces situations, et elles évoluent. L'installateur pose la borne, il ne sécurise pas votre paie. Ce document évite bien des litiges.

Supervision et refacturation

• Le contrôle d'accès par badge ou application, pour réserver l'usage aux personnes autorisées
• Le comptage par session et par utilisateur, qui permet la refacturation et le suivi analytique
• La gestion de charge entre bornes, qui évite de souscrire une puissance considérable
• Le suivi en ligne, qui documente la disponibilité réelle
• La mise à disposition pour les clients, à prévoir dès la conception

Comptez un abonnement mensuel par point de charge. Demandez ces trois lignes distinctement et calculez le coût complet sur la durée.

Les montants à prévoir dans le département 17

• Une borne double de 22 kW sur pied, adaptée à un parking d'entreprise : de 3 000 à 6 000 € pose comprise
• Pour une wallbox tertiaire posée, tablez sur 1 500 à 3 000 €
• L'infrastructure d'alimentation, du tableau général au parking : de 3 000 à 15 000 € selon la distance et le génie civil
• Le renforcement du raccordement au réseau, s'il s'impose : poste distinct, parfois très élevé
• L'abonnement logiciel représente 5 à 20 € mensuels par borne

Le poste qui fait basculer un budget est presque toujours le raccordement. Cette étude doit précéder le choix du matériel.

Aides et comptabilité

ADVENIR vise précisément ce type d'installation. Les taux et plafonds dépendent du type de parking et des bénéficiaires. La prise en charge est bien plus favorable qu'en résidentiel. Les barèmes étant révisés régulièrement, faites confirmer l'éligibilité par écrit.

Les bornes s'inscrivent à l'actif et s'amortissent sur leur durée d'usage. La récupération dépend de votre régime et de l'affectation des véhicules. Il arrive que des collectivités de la région Nouvelle-Aquitaine soutiennent ces investissements. Ces questions relèvent de votre conseil.

Charente-Maritime : l'installateur qu'il vous faut

Un projet professionnel ne réclame pas les mêmes compétences qu'un chantier résidentiel. Le titre se décline en degrés, et le communicant demande le plus élevé. Le certificat doit correspondre au projet envisagé.

• Des références professionnelles vérifiables : combien de parkings équipés, et de quelle taille
• Une compétence sur la partie amont, pas seulement sur la pose
• La constitution du dossier pour l'entreprise
• Un contrat de maintenance chiffré, avec délai d'intervention garanti
• Les couvertures correspondant à un chantier tertiaire
• Un professionnel du secteur 17, plus réactif sur la durée d'exploitation

Exposez votre besoin professionnel et comparez sans engagement les devis d'installateurs IRVE du département 17.