Devis pour l'installation d'une borne de recharge en Grand Est

Une entreprise qui électrifie sa flotte découvre vite que le sujet dépasse le choix des véhicules. Le matériel ressemble à celui du résidentiel, tout le reste diffère. Les sociétés de la région Grand Est qui s'engagent dans cette transition s'en aperçoivent souvent en cours de route. Passons en revue l'essentiel.

Obligations et incitations

Passé un seuil de places, un bâtiment professionnel doit disposer d'emplacements équipés. Seuils, proportions et échéances varient selon la nature du bâtiment, son ancienneté et l'ampleur des travaux. Un professionnel du tertiaire saura vous positionner.

Indépendamment de la contrainte, la fiscalité des véhicules de société favorise nettement l'électrique. Un parc électrique sans point de charge devient un problème opérationnel.

Combien de bornes installer

L'erreur la plus fréquente consiste à prévoir un point de charge par véhicule. Une voiture immobilisée sur la journée se remplit en deux ou trois heures. Un ratio d'un pour deux ou trois suffit dans la plupart des cas.

Le calcul part de vos usages réels : véhicules qui repartent en tournée, voitures sédentaires, visiteurs de passage. Anticipez le câblage, même pour deux bornes. Le surcoût d'une alimentation surdimensionnée reste marginal au moment du chantier.

Recharger un véhicule de fonction au domicile

C'est la situation la plus mal gérée dans les entreprises. La recharge se fait au domicile, aux frais de l'utilisateur.

Trois solutions coexistent : une indemnité fixe, commode mais rarement juste. Le remboursement au réel, sur relevé d'une borne communicante installée chez le salarié. Ou la mise à disposition d'une borne restant propriété de l'entreprise.

Des dispositions particulières encadrent ces situations, et elles évoluent. Faites valider le schéma par votre expert-comptable. Formalisez la propriété de l'équipement et son devenir.

Piloter et refacturer

• La restriction d'accès, sans laquelle n'importe qui se branche
• Le relevé individuel, nécessaire pour ventiler les coûts
• La modulation collective, condition de l'équilibre économique
• Le suivi en ligne de la disponibilité
• La mise à disposition pour les clients, à prévoir dès la conception

Ces fonctions se paient à l'achat et en abonnement. Exigez un coût pluriannuel, pas un simple prix de pose.

Les montants constatés en Grand Est

• Comptez 3 000 à 6 000 € pour une borne double
• Une borne murale tertiaire : de 1 500 à 3 000 €
• Câblage et terrassement : 3 000 à 15 000 €, souvent plus que les bornes
• Une augmentation de puissance auprès du gestionnaire : à chiffrer à part
• Comptez 5 à 20 € par borne chaque mois

C'est la puissance disponible qui décide de l'ampleur du chantier. Demandez un bilan de puissance en préalable.

Aides et traitement comptable

ADVENIR vise ce type d'installation. Le niveau d'aide varie selon l'usage prévu. La prise en charge est bien plus favorable qu'en résidentiel. Ces conditions évoluant, exigez un écrit avant d'engager la dépense.

L'équipement entre dans vos immobilisations. La récupération dépend de votre régime et de l'affectation des véhicules. Il arrive que des collectivités de la région Grand Est soutiennent ces investissements. Ces questions relèvent de votre conseil.

Le profil d'installateur à rechercher

Un projet professionnel ne demande pas les mêmes compétences qu'un chantier résidentiel. Le titre se décline en degrés, et le communicant demande le plus élevé.

• Des références professionnelles vérifiables, en nombre et en taille de parking
• Une compétence en amont, pas seulement sur la pose
• L'accompagnement sur la demande d'aide
• Un contrat de maintenance chiffré avec délai garanti
• Les assurances professionnelles adaptées, attestations à l'appui

Exposez votre besoin professionnel et comparez sans engagement les devis d'installateurs IRVE de la région Grand Est.